本成果获2005年湖北省科技进步一等奖和2006年中国建筑材料工业协会?中国硅酸盐学会建筑材料科学技术发明一等奖，国家软件著作权1项。

　　钢管混凝土是将混凝土填入钢管内组成的一种由金属材料与无机非金属材料复合的结构材料。可借助内填混凝土增强钢管的稳定性，同时又可借助钢管对核心混凝土的套箍作用，使核心混凝土处于三向受力状态，从而使混凝土具有更高的抗压强度和变形性能，复合材料的整体性能优异。

　　本技术成果的特点：

　　①系统研究了钢管膨胀混凝土收缩机理；建立了限制条件下混凝土的膨胀模型；

　　②研制开发出膨胀能大、膨胀量可精确控制的复合膨胀剂；

　　③发明了提供后期水化水分的释水因子技术，具有高可泵性、低坍落度损失和低含气量的高效保塑剂；

　　④掌握了钢管混凝土的工作性能评价方法和现场施工工艺及关键技术。

　　该成果大大推动了钢管混凝土材料在大跨度钢混结构中的应用，已成功应用于十余座大跨度钢管混凝土拱桥（全部为200M以上），其中包括世界第一大跨度（460M）的巫峡长江大桥，取得了显著的经济和社会效益。