该成果已成功应用于巫峡长江大桥(世界跨度第一, 460 m)、湖南湘潭湘江四桥(世界跨度第二, 400 m)、湖南茅草街大桥(世界跨度第三, 356 m)、重庆奉节梅溪河大桥(世界跨度第七, 288 m)、东莞水道大桥(跨度280 m)、浙江宁波三门口(中门)桥(跨度270 m)、宜万线宜昌长江铁路大桥(世界跨度第一, 270 m)、四川雅泸高速公路腊八斤特大桥、青藏拉萨河铁路特大桥(三联拱，主跨108m)等共计20多座桥梁工程中，取得了显著的经济和社会效益。